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长度近5.1米,现在优惠11万,这车看着就显贵!

2020-06-25
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本文作者:八倍镜


捷豹这个品牌本身就有丰富的争议点及话题,它历史悠久、深受英国皇室喜爱、并充满英伦绅士风。今天咱们来吃瓜捷豹品牌目前在华销售最大尺寸的轿车—XFL。

这款车是在标准轴距的XF车型上为中国市场专门打造的加长轴距车型,车身长度已经接近5.1米,在国内进行生产及销售已经4年左右。你可千万别说人家不纯粹,在这款车型之前,官方一直将XF标轴整车进口销售,但无奈销量……只能出此下策。


讲真,XFL整个外观设计并不难看,轴距加长140mm并不突兀,使其修长的身段更彰显优雅。视觉效果上,XFL总有种痞帅的感觉,可能正是因为这样,诸多影视作品的反派座驾捷豹车型较多。


对了,除了车身长度和轴距,它还由进口变为国产,身份有了些许不同,最明显的就是“奇瑞捷豹”的铭牌,如果你选择低调的话,可以将“捷豹”二字扣掉,彰显与众不同,不是段子,我真实见过。


如果说车外的样式彰显英伦绅士风的话,车内就是将英国老派思维展现的淋漓尽致,一切设计墨守成规、布局合理,但缺少新意。对了,两侧的出风口可以选择隐藏,这个操作十分优雅。


10.2英寸的屏幕今时今日来看也并不过时,内置的功能较为全面,支持CarPlay等互联,只是仅能通过触屏进行操作未免有些单一或不便,如果再搭配物理控制机构可谓锦上添花。


可升降的电子机构吸引不少目光,缓缓升起/下降的过程充满仪式感及优雅,但凡事有弊有利,如果你快速的旋转它的话,有时它并不在状态,需要重复操作。还有,全系车型均没有装配AUTO HOLD,这是个不争的槽点。


座椅的硬度在同级别中算是佼佼者,我想是为了不将得体的西装变得褶皱,有意而为之吧。但讲真,座椅的配置比较丰富,带有加热及通风功能。


部分车型的主副驾头枕中内嵌8英寸显示屏,车内的档次感烘托较为到位。但因前排头枕较硬,舒适性有所下降,同时支持通过HDMI进行拓展,便利性较差,这两块屏幕的实用性并不强。


动力方面,XFL现在取消6缸版本车型,仅搭载2.0T发动机并进行低中高三种调校,均满足国VI排放标准。P200车型最大功率为200马力,最大扭矩为320N·m;P250车型最大功率为250马力,最大扭矩为365N·m;P300车型最大功率为300马力,最大扭矩为400N·m,与之相匹配的均为8挡手自一体变速箱,并且部分车型还配备4驱系统。


这款车的缺点
其实,上升至这个价格的产品,机械结构上并不会出现过多问题。XFL偶尔会出现些许电子元器件问题,不严重并基本能自愈。还有就是后期的维修保养的价格不太亲民,与BBA相比有过之而无不及。


推荐车型:2020款 XFL 2.0T P250 两驱豪华版
这款车在车系中属于中配车型,其安全及舒适配置装配较为完善,满足日常使用需求,相比更高配置车型缺少四驱及些许安全辅助配置,车系凸显性价比。同时,根据汽车之家真实车主价格显示,这款车型目前终端价格有着近11万元的优惠,相比竞品车型有更高的诱惑力,值得入手。

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