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【壮丽70年 奋斗新时代】截至去年底广东全省共计完成绿道建设18019公里 实现串山连水推窗见绿

2019-09-14
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【壮丽70年 奋斗新时代】截至去年底广东全省共计完成绿道建设18019公里 实现串山连水推窗见绿

临江大道绿道周边绿树成荫,花繁叶茂,广州塔和猎德大桥等一江两岸的景观尽收眼底。

壮丽70年 奋斗新时代

广东发展成就巡礼

大洋网讯 串山连水、推窗见绿,18019公里绿道,串珠成链,串联起了岭南大地上的城镇与乡村、自然景观、历史建筑……像一条条珍珠项链,点缀在海岸、山野、城市、田间。

早在2010年,广东省就开全国的先河,印发《珠三角绿道网规划纲要》,率先规划绿道建设,并带动了全国绿道建设的热潮;2012年,珠三角绿道还获得了联合国人居署“迪拜国际改善居住环境最佳范例奖”。截至2018年底,广东全省共计完成绿道建设18019公里,其中省立绿道6024公里,市立绿道11995公里。经过多年的探索,广东省的绿道不但走进寻常百姓的日常生活,还塑造了一个个独特的景点,既与历史文化结合也带动了经济发展。

步行、慢跑、骑行都市里享受慢生活

走出珠江新城地铁站,朱先生沿着花城广场的绿道,步行来到位于周大福中心的办公室。“现在出了地铁、下了公交就能看到绿道了,可以说是无缝衔接。”朱先生说。

经过多年的建设,广州的绿道网络已经紧密地融入市民的日常生活中,步行、慢跑、骑行……写字楼之间紧张的快节奏与林荫绿道上的慢行生活张弛有度,广州人在工作与生活中找到了平衡。

猎德大桥下的临江大道公园,南面紧邻珠江,从广州大桥一路绵延到华南大桥约4公里,这4公里的江畔绿道串联起了花城广场南广场、海心沙、猎德码头还有多个小公园,成为珠江新城附近居民休闲遛弯锻炼的好去处,这一路绿道还划分了慢跑道、散步道和自行车道满足不同需求。

这也只是珠江绿道上的一小段,在沿江路、阅江路、滨江路、一条完整的珠江绿道观光休闲带已经形成。流溪河、增江、芙蓉嶂、天麓湖、滨海、莲花山6条主干绿道,形成绿道骨干网络,一张绿道网络在广州徐徐铺开。

借助道路品质化提升的契机,广州打通了断头绿道,提升绿道品质,打破了道路与绿化的界限,让市民看得见绿色又能走进绿色。一条条绿道修到了市民家门口,实现了下楼就是公园、推窗见绿。据统计,广州3500多公里绿道串联起500多个景点,覆盖全市面积7000多平方公里。

“以前广州的公园就那么几个,想要逛公园,就要坐车去天河公园、植物园,还有后来的珠江公园。”住在珠江新城附近的“老天河”李叔,这几年养成一个新爱好,就是清晨、傍晚到江边散步。“现在走两步就到江边,在这里散步,就跟逛公园一样,路好走,绿化好,还有树荫,累了还有座位坐。”

高质量、高标准、高颜值每一个人都是受益者

现代工业文明和绿色生态文明交相辉映,互相融合,广东绿道的建设,让经济发展高质量、城市建设高标准、生态环境高颜值成为可能。每一个广东人都成为绿道的受益者,环境好了,更多的人才留下来了,为城市的可持续发展带来了源源不断的动力。

佛山市根据循序渐进的原则打造了以东平新城、千灯湖等九个示范区为代表的社区绿道网,并利用城市绿道建设公共自行车租赁系统,自行车日租赁达5万人次。在东莞松山湖,优美的环境,,便捷的绿道吸引了众多高新技术人才在此安居乐业。在珠海,围绕绿道建设的慢行系统成了全国标杆,增强了珠海的城市魅力,吸引了越来越多人才就业。

绿道越修越远,越修越长,绿道的内涵也越来越广。与历史文化线路相结合的南粤古驿道,便是广东绿道建设的又一创新尝试。从2010年开绿道建设之先河,到如今的南粤古驿道保护活化利用,无一不是立足民生,造福于民的生动实践。绿道、古驿道均是打通城乡生活的佳径,符合现代生活需求,具有强大生命力和深远影响力。  自2016年起,广东省持续推进南粤古驿道活化利用工作,活化了13条古驿道线路和示范段,近1000公里重点线路得以修复利用。散落在南粤大地上的古驿道活了起来,越来越多城乡居民享受到了这份来自绿道的“红利”。仅2019年春节期间,其中14段南粤古驿道重点区域共接待游客441.2万人次,同比增长8.2%,部分南粤古驿道旅游收入突破1亿元。

提升生活品质

广州打通了断头绿道,提升绿道品质,打破了道路与绿化的界限,一条条绿道修到了市民家门口,实现了下楼就是公园、推窗见绿。据统计,广州3500多公里绿道串联起500多个景点,覆盖全市面积7000多平方公里。

提高经济收益

散落在南粤大地上的古驿道被盘活,越来越多城乡居民享受到绿道的“红利”。仅2019年春节期间,其中14段南粤古驿道重点区域共接待游客441.2万人次,同比增长8.2%,部分南粤古驿道旅游收入突破1亿元。

声音

绿道为市民进入乡野提供了入口

绿道建设,改变了珠三角城市开敞空间的供给方式和设计方式:为市民进入乡野提供了入口,让郊野绿地成为市民休闲的场所;城市里串联分散的公园绿地提升了绿地的效益;绿道带动自行车路权的回归,促进了绿色出行的发展。  同时,广东省的绿道展现了三个发展趋向:在市区里,绿道在功能上进一步与公众运动健康需求相结合;在城市外围地区,以南粤古驿道串联沿线历史村落和自然特色资源,将历史文化线路复兴与乡村振兴相结合,丰富了绿道的内涵;而珠三角水岸绿道的成功,使绿道在形态上出现了进一步与自然环境相结合,出现碧道这种新的线性空间形式。

文/广州日报全媒体记者贾政

图/广州日报全媒体记者杨耀烨

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